Fuer die Bestimmung des Spannungszustandes in der Mitte eines Eisenbahnwagenrades, der durch die Fliehkraft bewirkt ist, wurde ein Berechnungsschema in Form eines Systems aus elastischen Ringen, Kegelschalen und einer Scheibe von linear veraenderlicher Dicke angewandt. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Der durch Fliehkraft im Mittelpunkt eines Eisenbahnwagenrades hervorgerufene Spannungszustand


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Andreev, A. (Autor:in) / Lukin, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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