Beschrieben wird ein pneumatisch-fluidisches Gleitschutzsystem mit Brettschaltung. Durch dieses System, welches erfolgreich simuliert wird, kann ein Schleudern beim Landevorgang vermieden werden. Die Ergebnisse einer Simulation, durch welche das guenstigste Bremsmoment bestimmt wurde, stehen zur Verfuegung. Zur Diskussion stehen weiterhin das fuer den Gleitschutz entwickelte Fluidiksteuersystem und die dafuer entwickelte Hardware. (de Posamentier)


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    Titel :

    Development of a pneumatic-fluidic antiskid system


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines durch Pneumatik und Fluidik gesteuerten Gleitschutzsystems


    Beteiligte:
    Straub, H. (Autor:in) / Yurczyk, R. (Autor:in) / Attri, N. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    86 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Improved Pneumatic-Fluidic Antiskid System and Preliminary System Integration Study

    H. H. Straub / R. H. Lichtenwalter / N. S. Attri | NTIS | 1975


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