Es werden die Stahlgueten, die fuer den Bau von elektrischen und Diesellokomotiven, eingesetzt werden, angegeben. Fuer geringe Blechdicken von 1 bis 4 mm wird die Guete XE nach A 36-401 und 2C nach NF A 36-301 auf Lager gehalten, fuer hoehere Blechdicken wird die Marke A 42-P2 genommen. Aehnliche Angaben werden auch fuer die Traeger je nach Leistung der Lokomotiven gemacht. Fuer erhoehte Geschwindigkeiten (bis 318 km/hr) werden Staehle hoeherer Streckgrenze eingesetzt z.B. der ACP 50 fuer Bleche bis 2 mm und AC 52 fuer Blechdicken von 2,4, und 10 mm nach den technischen Vorschriften der SNCF Nr. 267-D und dem Blatt UIC 843-1 R. Schwierigkeiten bereiten noch die Wahl von Werkstoffen fuer den Tieftemperatureinsatz bis minus 50 Cel. (Jensen)
Utilisation des toles et profiles en acier dans la construction du materiel moteur destine aux chemins de fer
Verwendung von Blechen und Profilen aus Stahl beim Bau der Motorausruestung von Eisenbahnlokomotiven
Revue de Metallurgie, Cahiers d'Informations Techniques ; 72 , 5 ; 419-423
1975
5 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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