Es werden die Stahlgueten, die fuer den Bau von elektrischen und Diesellokomotiven, eingesetzt werden, angegeben. Fuer geringe Blechdicken von 1 bis 4 mm wird die Guete XE nach A 36-401 und 2C nach NF A 36-301 auf Lager gehalten, fuer hoehere Blechdicken wird die Marke A 42-P2 genommen. Aehnliche Angaben werden auch fuer die Traeger je nach Leistung der Lokomotiven gemacht. Fuer erhoehte Geschwindigkeiten (bis 318 km/hr) werden Staehle hoeherer Streckgrenze eingesetzt z.B. der ACP 50 fuer Bleche bis 2 mm und AC 52 fuer Blechdicken von 2,4, und 10 mm nach den technischen Vorschriften der SNCF Nr. 267-D und dem Blatt UIC 843-1 R. Schwierigkeiten bereiten noch die Wahl von Werkstoffen fuer den Tieftemperatureinsatz bis minus 50 Cel. (Jensen)


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    Titel :

    Utilisation des toles et profiles en acier dans la construction du materiel moteur destine aux chemins de fer


    Weitere Titelangaben:

    Verwendung von Blechen und Profilen aus Stahl beim Bau der Motorausruestung von Eisenbahnlokomotiven


    Beteiligte:
    Chavanon, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch