Die Stuetzkonstruktion fuer die Erdoelbohrinseln in der Nordsee bestehen aus zusammengeschweissten Rohren verschiedenen Durchmessers, angeschweissten konischen Uebergangsteilen und angeschweissten rohrfoermigen Querstreben mit sehr verschiedenen Wanddicken. Vorgeschrieben ist als Werkstoff der Stahl mit der Kennzahl BS 4360, Grade 55 D, der die Anforderungen an die Zaehigkeit durch den COD.-Versuch (Crack opening displacement) und den Versuch nach Schnadt erfuellen muss. Die Versuchsdurchfuehrung wird erklaert. Die Laengs- und Rundnaehte werden automatisch geschweisst bis auf die grossen Durchmesser, die handgeschweisst werden. Die vorgefertigten Pipelines werden spiralgeschweisst. Sie werden mit einem neutralen Pulver unterpulvergeschweisst. (Jensen)
Elements soudes pour l'exploitation des gisements de petrole de la mer du Nord
Geschweisste Bauteile fuer die Erschliessung der Erdoellagerstaetten in der Nordsee
Technique Moderne ; 67 , 4 ; 24026
1975
3 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Le rail indispensable pour l’exploitation minière
IuD Bahn | 2014
|Technologie - <>, un atout pour l'exploitation des TGV
Online Contents | 2005
PROCÉDÉ POUR AUGMENTER L'EXPLOITATION DES NAVIRES ÉLECTRIQUES
Europäisches Patentamt | 2020
|Technologie - Lorient, un atout pour l'exploitation des TGV
Online Contents | 2005