Ziel der Arbeit war das Studium des erwarteten Nutzeffekts beim Einsatz von vorgebogenen Schienen in Gleiskruemmungsabschnitten. Der Jahresverschleiss betraegt bei vorgebogenen Schienen vom Typ R65 7730,9 kg/km, bei nicht vorgebogenen Schienen 11161,39 kg/km. Die Jahres-Werkstoffersparnis von vorgebogenen Schienen betraegt also 3430,49 kg/km. Zum Schluss werden nur vorgebogene Schienen betrachtet: Ein Vergleich des Austausches von fehlerhaften Schienen durch montierte Schienenglieder mit dem Austausch durch einzelne Schienen zeigt wesentliche wirtschaftliche Vorteile des ersten Verfahrens. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Erwarteter Nutzeffekt beim Einsatz von vorgebogenen Schienen in Gleiskruemmungsabschnitten


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Solomatin, V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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