Ueber Korrosion in Gasturbinen, die auf Meeresumwelteinfluss zurueckgefuehrt werden kann, wurde ein Ueberblick gegeben. Es ist in erster Linie die "Warmsulfidierungskorrosion" an Turbinenschaufelblaetter, die infolge Wechselwirkung zwischen Meersalz - verunreinigter Einlassluft und Schwefel im Brennstoff auftritt. Ausserdem erfolgt eine Leistungsverschlechterung der Gasturbine infolge Kompressor-Verschmutzung und Korrosion durch Meersalzablagerung. Art und Weise der Korrosion wurde eroertert und sowohl Faktoren, die Korrosion bewirken, als auch Turbineneintrittstemperatur, Filtrationswirkungsgrad von Luft und Brennstoff, korrosionsbestaendige Werkstoffe und Ueberzuege wurden untersucht. Der gegenwaertige Stand der Technik wurde eroertert und Moeglichkeiten, die z.Zt. bestehende Situation zu verbessern, wurden vorgeschlagen. (Berndt)
Gasturbine corrosion in the marine environment
Gasturbinenkorrosion in der Meeresumwelt
1974
9 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 47 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Kraftfahrwesen | 1982
|Starteinrichtung der Gasturbine
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|SLUB | 1991
|The AVCO-Lycoming TF 15, a regenerative marine gasturbine
Kraftfahrwesen | 1986
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