Betrachtet wird ein mathematisches Modell zur Beschreibung der Zuverlaessigkeit, wobei als Hauptkennziffer der Bereitschaftskoeffizient ausgenutzt wird. Die entsprechenden Diff.-Gleichungen und deren Loesungen sind angegeben. Analysiert werden die Einfluesse von Schadensintensitaet und Wartungsintervall auf die Schadensfreiheit. Der Bereitschaftskoeffizient wird ausserdem ermittelt fuer Anlagen mit nur 1 Block und fuer Anlagen mit Reserveblock. (TIB)
Untersuchung der Zuverlaessigkeit der Aufnahmeeinrichtungen von automatischen Zugsteuerungssystemen
Titel russisch
1973
20 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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