Betrachtet wird ein mathematisches Modell zur Beschreibung der Zuverlaessigkeit, wobei als Hauptkennziffer der Bereitschaftskoeffizient ausgenutzt wird. Die entsprechenden Diff.-Gleichungen und deren Loesungen sind angegeben. Analysiert werden die Einfluesse von Schadensintensitaet und Wartungsintervall auf die Schadensfreiheit. Der Bereitschaftskoeffizient wird ausserdem ermittelt fuer Anlagen mit nur 1 Block und fuer Anlagen mit Reserveblock. (TIB)
Untersuchung der Zuverlaessigkeit der Aufnahmeeinrichtungen von automatischen Zugsteuerungssystemen
Titel russisch
1973
20 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Zuverlaessigkeit von automatischen Reglern ohne Fuehrung
Tema Archiv | 1975
|Untersuchung der Zuverlaessigkeit instandgesetzter Aggregate
Tema Archiv | 1974
|Tema Archiv | 1975
Untersuchung der Zuverlaessigkeit von Ganzmetall-Aufbauten von Eisenbahnfahrzeugen
Tema Archiv | 1974
|Kraftfahrwesen | 1986
|