Es wird die Entwicklung eines 1600 ccm aufgeladenen Verbrennungsmotors mit geteilter Brennkammer und Treibstoffeinspritzung in die Vorkammer beschrieben. Mit Hilfe mathematischer Simulation wird der Einfluss mehrerer Parameter untersucht. Ein- und Mehrzylindermotoren werden Versuchen unterworfen, um die beste Gemischmenge fuer die Vorkammer zu bestimmen. Autos werden nach dem CVS-Verfahren getestet. Begrenzte Versuche werden mit Methanol-Kraftstoff unternommen. Waehrend der Versuche traten keine spezifischen Probleme mit Bauteilen auf. (Wassmann)
The water-cooled Volkswagen PCI-stratified charge engine
Der wassergekuehlte PCI-schichtaufgeladene Volkswagenmotor
SAE-Papers ; 1-11
1975
11 Seiten, 17 Bilder, 13 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
The Water-Cooled Volkswagen PCI-Stratified Charge Engine
SAE Technical Papers | 1975
|The water- cooled Volkswagen PCI- stratified charge engine.
Kraftfahrwesen | 1975
|The water- cooled Volkswagen PCI- stratified charge engine.
Kraftfahrwesen | 1975
|The Volkswagen PCI Stratified Charge Concept-Results from the 1.6 Liter Air Cooled Engine
SAE Technical Papers | 1974
|Development status of the Volkswagen stratified charge engine
Kraftfahrwesen | 1977
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