Diskutiert wird der Einbau von Antiblockiersystemen in Bremssysteme. Die Bremsung eines Rades erfolgt bei unveraenderter linearer Radgeschwindigkeit und konstanter Vertikalbelastung. Stabilitaet ist bei einem automatischen Steuerungssystem mit wechselnder Struktur gegeben. Bei groesser werdender Umschaltfrequenz von einer Struktur zur anderen strebt das System in Richtung eines Gleitvorgangs. Mit Hilfe der Begriffe "stationaeres Bremsen" und "Arbeit des Bremssystems waehrend eines Arbeitsspiels" werden die verschiedenen Varianten adaptiver Bremssysteme analysiert. Es ist erforderlich, praktisch die dynamischen Charakteristiken aller Glieder des Regelobjekts zu untersuchen. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Probleme der Untersuchung eines Bremssystems als automatisches Regelobjekt


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Gredeskul, A. (Autor:in) / Fedosov, A. (Autor:in) / Lomaka, S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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