Neue Ergebnisse zur Senkung des Kraftstoffverbrauches von Kraftfahrzeugen durch stufenlos steuerbares Getriebe. Beschreibung von Loesungsprinzip und Ausfuehrungsbeispiel fuer 100 PS und 6000/min. Eingangsgroesse fuer Fahren im direkten Gang 85 % von Gesamtfahrzeug. Herstellung von Uebersetzungsverhaeltnis 1:1 durch Kugel-Waelzgetriebe. An- und Hochfahren ueber die Untersetzung eines Planetengetriebes bei festgebremstem Planetentraeger. Rueckwaertsgang durch Kupplung der dann nicht waelzenden Planetenraeder. Gegenueber Ausgangszustand bessere Ausnutzung der Motorleistung durch stufenlos anpassbare Abtriebsmomente. (Woitelle)
100 PS stufenlos mechanisch gewandelt
Antriebstechnik ; 14 , 8 ; 455-459
1975
5 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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