Das jugoslawische Hochseeschiff "Srbija" erlitt am 11.9.70 auf der Heimfahrt nach Rijeka einen erheblichen Maschinenschaden, weil ein Graugussdeckel einer der beiden Schmieroelkuehler brach. Durch den Einbruch grosser Mengen Meereswassers stellt sich nach kurzer Zeit voellige Manoevrierunfaehigkeit ein. Durch Ultraschall- und Mikrosondenpruefung wurde herausgefunden, dass der Graugussdeckel als 2-schichtig zu betrachten ist, wobei sich die dem Meerwasser zugewendete Flaeche chemisch stets weiter veraenderte und somit die Wanddicke in ihrer Haltbarkeitsfunktion laufend geschwaecht wurde und letztlich staerkeren Beanspruchungen wie Schlingern und Meeresstoessen nicht mehr standhalten konnte. (Rauch)
Ermittlung der Ursache eines Schadens am Schmieroelkuehler eines Schiffsdieselmotors
Der Maschinenschaden ; 47 , 4 ; 133-139
1974
7 Seiten, 12 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Dynamik eines Schiffsdieselmotors bei geringen Drehzahlen
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|Aufsätze - Materialisierung eines immateriellen Schadens?
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