Der Aufsatz bespricht die fuer die Konstruktion der 1000-PS-Rolls-Royce-Gasturbine RS 360 (jetzige Bezeichnung 'Gem') massgebenden Gesichtspunkte, wie Zuverlaessigkeit und Sicherheit, leichte Wartungsmoeglichkeit und gute Leistungen im Betrieb. Die Maschine enthaelt einen zweiteiligen, von einer axialen Turbinenstufe angetriebenen Kompressor mit 4 Stufen im ND-Teil und einer Stufe im HD-Teil und eine zweistufige Turbine. Die Maschine ist auch mit allen modernen Ueberwachungseinrichtungen ausgeruestet. Das Grundgewicht der trockenen Maschine betraegt netto ca. 135 kg. Der Aufbau wird im einzelnen beschrieben. Die Zulassungspruefungen wurden im Juli 1974 abgeschlossen, die Serienproduktion soll im September 1975 anlaufen. (Ewert)
"Gem" production starts
Die Produktion der Rolls-Royce-Gasturbine "Gem" laeuft an
Aircraft Engineering ; 47 , 9 ; 10-14
1975
4 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
GASTURBINE , HUBSCHRAUBER , LEISTUNG , SICHERHEIT , ANTRIEB
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