Der Einfluss der Flexibilitaet der Befestigung auf die Spannungsintensitaetsfaktoren ist bedeutend und muss bei der Analyse des Risswachstums und der Restfestigkeit beruecksichtigt werden. Der Schwellenwert fuer langsames stabiles Risswachstum und das Ausmass des Wachstums bei den Plattierblechen 2024-T3 ist beinahe nur eine Funktion der vorhergehenden Belastung. Die Uebertragung der an flachen Platten ermittelten Daten auf gekruemmte flache Strukturen ist mit Vorsicht vorzunehmen. (Friedel)
Application of fracture mechanics to the design of damage-tolerant stiffened aircraft structure
Anwendung der Bruchmechanik auf die Auslegung von schadenertragenden versteiften Flugzeugstrukturen
1972
38 Seiten, 30 Bilder, 15 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
MATERIALBRUCH , AUSLEGUNG (DIMENSION) , WERKSTOFF , BAUTEIL , EBENHEIT , VERSTEIFUNG , FLUGZEUG , FESTIGKEIT , THEORIE , MECHANIK , WACHSTUM , RISS , TOLERANZ , SCHADEN
Damage-Tolerant Aircraft Design
NTIS | 1984
|Damage-tolerant aircraft design
TIBKAT | 1984
|Application of fracture mechanics to aircraft structure
Tema Archiv | 1972
|DTD - An automated procedure for damage tolerant design of stiffened panels
Tema Archiv | 1992
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