Fuer schwere LKWs entwickelte die Fa. Fichtel und Sachs einen neuen Drehmomentwandler, dessen Stahlgehaeuse elektronenstrahlgeschweisst ist. Die Fa. setzt auf einen zunehmenden Bedarf an halb- und vollautomatischen Getrieben fuer LKWs und Busse. Fuer solche 5- oder 6-Ganggetriebe scheint das ZF Transmatic-Getriebe geeignet, fuer welches Fichtel und Sachs die Drehmomentwandler liefert. Diese uebertragen bei Durchmessern von 360 und 400 mm bis ueber 224 kW. Die hydraulisch betaetigte Kupplung hat einen Schlupf von 8-10 %. Die Fertigung dieses Wandlers ist billiger als die bisherigen Konstruktionen. (Buehn)


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    Titel :

    A torque converter from steel pressings for heavy truck use


    Weitere Titelangaben:

    LKW-Stroemungsgetriebe von Fichtel und Sachs


    Beteiligte:
    Hartley, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 241 , 6228 ; 39


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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