Der Motorwagen wird betrachtet als System mit 25 Freiheitsgraden, bestehend aus 6 ueber elastisch-zaehe Elemente verbundenen Massen. Beruecksichtigt werden: Trockene Reibung in der Lagerung des Aufbaues auf dem Drehgestell, Nichtlinearitaet des Laufflaechenprofils des Rades sowie Gleiselastizitaet in horizontaler Querrichtung. Ausgangspunkt ist die Lagrangesche Gleichung 2. Art. Die Loesung des Systems der Differentialgleichungen fuer die Wagenbewegung wird durchgefuehrt fuer verschiedene Fahrgeschwindigkeiten, Steifigkeiten der elastischen Elemente der Federaufhaengungen sowie trockene Reibungskraefte. Auf der Grundlage der Ergebnisse werden Stabilitaetsdiagramme abgeleitet, die den Einfluss der jeweiligen Parameter auf die ungestoerte Bewegung des Systems aufzeigen. (TIB/OSTA)
Untersuchung des Einflusses der trockenen Reibungskraft auf die Stabilitaet der Bewegung des Motorwagens des Elektrozuges ER-200
Titel russisch
trudy dnjepropetr. inst. inzh. zheleznodor. transp. ; 152 ; 98-106
1973
9 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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