Behandelt werden die Anlass- und Startcharakteristiken des Mazdamotors bei tiefen Temperaturen. Benutzt wurde ein Mazda R-100 Wagen in einem Raum von -23,3 Cel Kaelte. Die Ergebnisse der Experimente werden beschrieben. Denenzufolge variiert die Anlassgeschwindigkeit umgekehrt mit der Viskositaet des Oelwannenoels und ist unabhaengig von der Viskositaet des Schieberschmiermittels. Der Kompressionsdruck ist proportional zu der Anlassgeschwindigkeit, er ist aber nicht beeinflusst von der Oelviskositaet. Letztere ist nur deswegen wichtig, weil sie die Anlassgeschwindigkeit beeinflusst. Ein aufgetretenes Vereisungsproblem wird kurz behandelt. (Kohlruss)
Low temperature starting experiments with a Mazda rotary engine
Tieftemperatur-Startversuche mit einem Mazda-Kreiskolbenmotor
SAE-Papers ; 1-8
1974
8 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Low-Temperature Starting Experiments with a Mazda Rotary Engine
SAE Technical Papers | 1974
|Mazda rotary engine developments
Kraftfahrwesen | 1981
|TIBKAT | 1972
|NEWS - Mazda updates its rotary engine
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Department Highlights - Mazda overhauls rotary engine plant in Japan
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