Betrachtet werden 2 Arten der Pendelaufhaengung. Bei der ersten Konstruktion stuetzt sich der Aufbau ueber elastische Elemente auf Stuetzbloecken ab, die mit den Achslagern verbunden sind. Bei der zweiten Konstruktion wird das Aufbaugewicht ueber pneumatische Federn auf geneigte Hebel uebertragen, die sich auf den Radsaetzen abstuetzen und bei Kurvenfahrt eine elastische Drehung in vertikaler Querebene sicherstellen. Angegeben werden die entsprechenden Differentialgleichungen fuer beide Arten sowohl fuer einzelne als auch fuer miteinander verbundene Wagen bei Kurvenfahrt. Die Loesung kann mit Hilfe von Digital- oder Analogrechnern durchgefuehrt werden. (TIB/OSTA)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Differentialgleichungen fuer die Bewegung von Eisenbahnwagen mit Pendelaufhaengung in Kurven mit beliebigem Profil


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Radchenko, N. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Wirbelstrombremse fuer Eisenbahnwagen

    Selz, L. | Engineering Index Backfile | 1937


    Strassen-Rollschemel fuer Eisenbahnwagen

    Bode, W. | Engineering Index Backfile | 1935


    Klimaanlage fuer Doppeldeck Eisenbahnwagen

    Mauck, P. | Engineering Index Backfile | 1937


    Fallhoehe beim Schlagversuch an Schienen mit beliebigem Profil

    Wink, W. | Engineering Index Backfile | 1967


    Klimaanlage fuer Doppeldeck Eisenbahnwagen

    Mauck, P. | Engineering Index Backfile | 1937