Ein ausreichend umweltfreundliches Ueberschall-Transportflugzeug darf im Geraeuschpegel anderen grossen Maschinen der Zivilluftfahrt nicht unterlegen sein. Neueste Ergebnisse der Schalldaemmforschung mit Hochgeschwindigkeitsstrahlen ergaben, dass durch Verwendung von mehrroehrigen Duesen und Ejektoren mit akustischer Auskleidung eine Geraeuschdaemmung um 16 dB bei weniger als 1 % Schubverlust statisch moeglich ist. Es wird ein nach akustischen Gesichtspunkten entworfener Satz mehrrohriger, schallschluckender Duesen beschrieben. Versuchsergebnisse zeigen die neueste Entwicklung. (Willmitzer)
Supersonic jet noise suppression with multitube nozzle/ejectors
Geraeuschdaemmung bei Ueberschall-Strahltriebwerken durch Mehrrohr-Duesen und Strahlpumpen
AIAA-Papers ; 1-8
1975
8 Seiten, 24 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Supersonic jet noise reduction by tabs and ejectors
AIAA | 1993
|Effect of exhaust-nozzle ejectors on turbojet noise generation
Engineering Index Backfile | 1955
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