Der Wirbelsog hinter einem antriebslosen Koerper, einem Koerper mit Strahlantrieb und einem Koerper mit Propellerantrieb jeweils gleicher Stromlinienform im vorderen Teil wurde im Unterschall-Windkanal bei einer nominellen Reynoldszahl auf Durchmesserbasis von 6x105 experimentell untersucht. Die Daten fuer Mittelstroemung und Turbulenz stammen von 5 Axialpunkten hinter dem Heck der Koerper. Beim Sog hinter dem Schleppkoerper passen die Daten gut zu frueheren Versuchsergebnissen. Die Verfalls-Geschwindigkeit stromabwaerts ist bei Propeller- und Schleppkoerper praktisch gleich, beim Strahlkoerper wesentlich groesser. Die Axialturbulenz-Dichte ist beim Strahlkoerper groesser als bei den beiden andern, der Absolutwert fuer die radiale Schubbeanspruchung ist beim Propellermodell groesser. (Willmitzer)


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    Titel :

    Experimental studies of the turbulent wake behind self-propelled slender bodies


    Weitere Titelangaben:

    Versuche und Untersuchungen ueber den Wirbelsog hinter gestreckten Koerpern mit Eigenantrieb


    Beteiligte:
    Schetz, J. (Autor:in) / Jakubowski, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 12 Bilder, 5 Tabellen, 17 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch