Der Wirbelsog hinter einem antriebslosen Koerper, einem Koerper mit Strahlantrieb und einem Koerper mit Propellerantrieb jeweils gleicher Stromlinienform im vorderen Teil wurde im Unterschall-Windkanal bei einer nominellen Reynoldszahl auf Durchmesserbasis von 6x105 experimentell untersucht. Die Daten fuer Mittelstroemung und Turbulenz stammen von 5 Axialpunkten hinter dem Heck der Koerper. Beim Sog hinter dem Schleppkoerper passen die Daten gut zu frueheren Versuchsergebnissen. Die Verfalls-Geschwindigkeit stromabwaerts ist bei Propeller- und Schleppkoerper praktisch gleich, beim Strahlkoerper wesentlich groesser. Die Axialturbulenz-Dichte ist beim Strahlkoerper groesser als bei den beiden andern, der Absolutwert fuer die radiale Schubbeanspruchung ist beim Propellermodell groesser. (Willmitzer)
Experimental studies of the turbulent wake behind self-propelled slender bodies
Versuche und Untersuchungen ueber den Wirbelsog hinter gestreckten Koerpern mit Eigenantrieb
AIAA-Papers ; 1-11
1975
11 Seiten, 12 Bilder, 5 Tabellen, 17 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Wind tunnel studies of the turbulent wake behind self-propelled, slender bodies
Tema Archiv | 1974
|Turbulent wake behind a self-propelled body
Tema Archiv | 1975
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