Ablieferungskapazitaet der 125000 m3 Fluessiggas transportierenden Tanker kann um 20 % gesteigert werden, wenn die Betriebsgeschwindigkeit von 19 auf 23 Knoten erhoeht werden kann. Dies ist Erreichbar durch Erhoehung der Leistung von 40000 HP und 80000 SHP und Zweischraubenantrieb. Eine Gasturbine fuer diese erhoehte Leistung passt in den Maschinenraum eines konventionellen Einschraubenantriebs mit 40000 HP. Die Kombination von Gasturbine und CRP Propeller erhoeht zusaetzlich die Manoovrierfaehigkeit. (Friedel)


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    Titel :

    LNG carriers and the FT4C marine gas turbine power plant


    Weitere Titelangaben:

    Fluessiggastanker und die FT4C Schiffsgasturbinenanlage


    Beteiligte:
    Merz, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Marine gas turbine plant

    Soderberg, C.R. / Smith, R.B. / Scott, A.T. | Engineering Index Backfile | 1946


    Marine gas turbine plant

    Soderberg, C.R. / Smith, R.B. / Scott, A.T. | Engineering Index Backfile | 1946


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    Soderberg, C.R. / Smith, R.B. / Scott, A.T. | Engineering Index Backfile | 1945


    Marine gas turbine plant

    Soderberg, C.R. / Smith, R.B. / Scott, A.T. | Engineering Index Backfile | 1945