Die Flugzeugkonstruktionen des kommenden Jahrzehnts werden alle die Probleme der Treibstoffeinsparung und der guten Ausnutzung der Befoerderungskapazitaet zu loesen haben. Dieses Prinzip vertritt u.a. die Fa. Lockheed Aircraft. Die Fa. Rolls Royce wird in den naechsten 9 Monaten fuer 11,6 Mio. engl. Pfund, die allerdings erst noch von der britischen Regierung bereitgstellt werden muessen, eine laengere Dash-524-Version des RB 211-Triebwerks fertigstellen. Sie ist fuer den Boeing 747 Jumbo bestimmt und soll einen um 5% guenstigeren Treibstoffverbrauch als die Triebwerke der US-Ko-kurrenz haben. Man schaetzt einen Bedarf von 580 Triebwerken. (Buehn)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Why Dash 524 is missing at the air show


    Weitere Titelangaben:

    Dash-524-Triebwerk von Rolls Royce


    Beteiligte:
    McLain, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 240 , 6221 ; 7


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Dash

    LEE GYENG HO / JANG WON JUN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Dash cam

    LU JACKY | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Dash panel, dash panel manufacturing method and vehicle

    SU ZHONG / YANG GUANGHUI / YANG ZHONG et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    VEHICLE DASH

    LE-LEZUR ALBAN / MARSO T ERI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    DeHavilland : [Dash 7; Dash 8; Twin Otter; Buffalo]

    DeHavilland Aircraft of Canada | SLUB | 1980