Von Bhushan und Feder wurde ein Entwurf fuer einen Abkoppelmechanismus vorgestellt, der dem Fahrer im Notfall ein Abkoppeln des beladenen Anhaengers waehrend der Fahrt gestattet. Hier wird die Moeglichkeit von Strassenunfaellen diskutiert, die durch dieses Geraet ausgeloest werden koennen. Nach dem Abkoppeln haengt der weitere Weg des Anhaengers von der Beschaffenheit der Strasse und den Aufschlagkraeften der Staemme ab. Die Spruenge des Anhaengers auf seiner "Geschossbahn" werden analytisch ermittelt. Es werden Zeitschaetzungen bis zum absoluten Stillstand des Haengers aufgestellt und die erforderliche Staerke der Ketten zum Festhalten der Staemme berechnet. Die Befuerchtung eines "Stabhochsprung"-Effektes, wenn die Staemme die Strassenoberflaeche durchschlagen, ist unbegruendet. (Behrens)
Design synthesis of safety devices on a logging trailer. Part II
Entwurf von Sicherheitseinrichtungen an einem Holzabfuhrfahrzeug. Teil II
ASME-Papers ; 1-8
1975
8 Seiten, 2 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch