Ermittlung der an den Fluegeln auftretenden instationaerenB Belastungen und radialen Verteilungen fuer einige Propeller-Hinterschiffskombinationen und einige Geschwindigkeiten anhand der stationaeren Propeller-Traglinientheorie, der stationaeren Propeller-Tragflaechentheorie, der erweiterten instationaeren Propeller-Traglinientheorie, der zweidimensionalen instationaeren Streifentheorie und der instationaeren Propeller-Tragflaechentheorie. Vergleich der Ergebnisse von Messungen der instationaeren Gesamtaxialkraefte mit den Ergebnissen der Berechnungstheorien. Befriedigende Uebereinstimmung nur bei den ersten beiden harmonischen Komponenten der Belastung. Abweichungen infolge vereinfachenden Annahmen. (Friedel)
Untersuchungen ueber die im Nachstromfeld eines Schiffes an den Propellerfluegeln auftretenden Wechsellasten
1972
36 Seiten, 16 Bilder, 10 Quellen
Report
Deutsch