Die Verfasser bringen eine Auswertung von statistischen Daten ueber die Stoeranfaelligkeit von Teilen des Rad-Motor-Blocks der Diesellokomotiven TEP 60, TEP 10L u. 2 TE 10 L Anker- und Polwicklung, Kollektor und Buersten, Lager, Reduziergetriebe, Radbolzen, Radsaetze. Besonders beruecksichtigt werden: ungenuegende Fertigbearbeitung, Belastung, Unterschiede in der Konstruktionsausfuehrung aehnlicher Bauteile, Verschleiss der Zaehne des Reduziergetriebes. (TIB)
Zur Analyse des zuverlaessigen Betriebs des Rad-Motor-Blocks von Diesellokomotiven
Titel russisch
1972
13 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
DIESELLOKOMOTIVE , STOERANFAELLIGKEIT , RADSATZ , RAD , MOTOR , STATISTIK , ZUVERLAESSIGKEIT , GETRIEBE , VERSCHLEISS , ANKERWICKLUNG , KOLLEKTOR
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