Laeufer von Flugzeuggasturbinentriebwerken sollen eine ausreichend hohe kritische Drehgeschwindigkeit und ein moeglichst niedriges Gewicht haben. Dies wird in einem gewissen Masse durch Verwendung von Laeufern der Trommel-Scheiben-Konstruktion erreicht. Der Laeufer besteht aus einem System von Scheiben, das am Umfang mit verschiedenen Radien durch kegelfoermige oder zylindrische Rotationsschalen verstaerkt ist. Untersucht wird die Methode der Gewichtsoptimierung solcher Laeufer, die sich auf die gezielte Dickenaenderung der verstaerkenden Schalen stuetzt. Die Berechnung beruht auf Gleichungen der Gradientenmethode. Die Matrizenform der Aufzeichnung der wichtigsten Gleichungen erlaubte, die optimale Variante fuer die Ausrechnung mit einem Elektronenrechner zu finden. Es wird ein Beispiel der Laeuferberechnung gebracht. (TIB/OSTA)
Gewichtsoptimierung eines Laeufers von Trommel-Scheiben-Form bei Beschraenkungen der kritischen Drehgeschwindigkeit
Titel russisch
Dinamika i Procnost Masin ; 20 ; 53-58
1974
6 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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