Die Bestimmung der unstetigen aerodynamischen Verhaeltnisse an Tragflaechen in Naehe der Schallgrenze ist bezueglich der Arbeitseffizienz von Frachtflugzeugen wichtig. Allgemein wird die Wirtschaftlichkeit durch die Geschwindigkeitserhoehung verbessert, bis zu der Grenze, an der die Schleppfunktion durch entstehende Stosswellen die Ersparnisse der erhoehten Fluggeschwindigkeit zu kompensieren beginnt. Deshalb ist der Ueberschallbereich fuer die Planung von Frachtflugzeugen von besonderer Bedeutung. Aus mathematischer Sicht stellen sich Aufgaben mit partiellen Differentialgleichungen, die nichtlinear sind und Mischformen darstellen. Die Loesungen ergeben sich durch Beruecksichtigung der Unstetigkeiten. (Hollmann)
Three dimensional flows around airfoils with shocks
Dreidimensionale Stroemungen um Tragflaechen mit eingelagerten Stosswellen
1974
28 Seiten, 8 Bilder, 18 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Incompressible, Viscous Flows Around Airfoils
Online Contents | 1996
Method of computing subsonic flows around given airfoils
Engineering Index Backfile | 1950
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