Analytische und experimentelle Untersuchung der Lastwagengeraeusche, die durch Reifenlaufflaeche- und Geruestschwingungen entstehen. Bestimmung der haeufigsten Schwingungs- und Schalleigenschaften des Reifens in einer Reihe von Labor- und Feldversuchen. Der ueberwiegende Beitrag zum Reifenlaerm ruehrt von dem Schwingungsfeld aus der Umgebung der Anregungskraft. Aufstellung elementarer Reifenlaufflaechenmodelle fuer zwei Arten von Lastwagenreifen. Die Laufflaechenelemente von Reifen mit Kreuzprofil werden durch eindimensional gedaempfte elastische Quader ersetzt. Die Anfangsbedingungen sind durch Reifenbelastung und Laufflaechenwerkstoffeigenschaften gegeben. Das Schwingungsfeld der gerippten Reifen wird mit Hilfe eines Modells eines halb-finiten elastischen Fadens abgeschaetzt, der elastisch gelagert ist und an einem Ende durch eine transversale harmonische Druckfunktion angeregt wird. (Friedel)


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    Titel :

    Investigation of vibration in truck tire noise generation


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung der Geraeuschentwicklung durch Schwingungen der Lastwagenreifen


    Beteiligte:
    Reiter, W. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    113 Seiten


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Truck Tire Vibration Noise

    Eberhardt, Allen C. / Reiter, William F. | SAE Technical Papers | 1974


    Truck Noise VII-A. Experimental Investigation of Truck Tire Sound and Vibration

    W. F. Reiter / A. C. Eberhardt / L. J. Harper et al. | NTIS | 1974


    Truck tire noise

    Robertson, T.A. | Engineering Index Backfile | 1957


    Truck tire noise

    Society of Automotive Engineers | TIBKAT | 1972


    TRUCK TIRE NOISE

    ROBERTSON, T. A. | SAE Technical Papers | 1957