Untersuchung der Stabilitaet grosser rotierender Raumfahrzeuge, bei denen der Einfluss der Elastizitaet eine Veraenderung des Bewegungsablaufes verursachen kann mit Hilfe eines Kontinuum-Modells und eines Mehrkoerper-Modells. Mathematische Beschreibung des Kontinuum-Modells fuehrt bei Anwendung des Hamiltonschen Variationsprinzips auf gekoppelte partielle Differentialgleichungen, die mit Hilfe eines Modalansatzes in gewoehnliche Differentialgleichungen uebergefuehrt werden, da sie geschlossen nicht mehr loesbar sind. Das Bewegungsverhalten des Mehrkoerper-Modells, bei dem die elastischen Ausleger durch starre aber elastisch verbundene Teilkoerper ersetzt werden, kann durch ein System gewoehnlicher Differentialgleichungen beschrieben werden. (Friedel)
Strukturanalyse und Stabilitaet rotierender elastischer Raumstationen
1974
6 Seiten
Hochschulschrift
Deutsch
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