Ein drittel aller auf der IAA in Frankfurt gezeigten Omnibusse war mit vollautomatischen Getriebe ausgeruestet. Den Hauptanteil stellt Detroit Diesel Allison, Tochter von GMC. Daimler-Benz zeigt das schon bekannte 3-Gang-Automatik-Getriebe und stellt gleichzeitig das erste zur Erprobung freigegebene und in einen Ueberland-Linienbus eingebaute 4-Gang-Automatik-Getriebe vor. Ebenso stellt Self-Changing-Gear ein neuentwickeltes automatisches 5-Gang-Getriebe vor, das in einen Leyland-Bus eingebaut war. Voith brachte das ganz neu entwickelte Di-abus-Getriebe D 851 auf die Ausstellung. Auch die englische Firma Variable Kinetic Drives Ltd. stellte eine Hobbs-Wandler-Automatik vor, die vorlaeufig zwar nur fuer Pkw's geliefert werden kann, aber auch fuer Lkw's und Omnibusse interessant werden. (Voith, 24.1.1975)


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    Titel :

    Erster Fahrbericht ueber den "Stuelb" 0307 mit 4-Gang-Automatik


    Beteiligte:
    Buehler, O. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 21 , 11 ; 4-14


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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