Untersuchungsprogramm zur Identifizierung, Bewertung und Demonstration verbesserter Verbrennungstechniken fuer einen verbesserten Wirkungsgrad bei der Verbrennung bei Teillastbetrieb, so dass die unerwuenschten und evtl. gefaehrlichen Bestandteile in den Abgasen verringert werden koennen. Beste Ergebnisse wurden durch Vorvermischung der Luft und des Brennstoffes in Verbindung mit kreisringfoermigen Brenneranordnungen erreicht. Eingehende Bewertung des Verbrennungssystems bei Teillast und bei den simulierten Bedingungen im Auslegungspunkt. Die vorgegebenen Maximalwerte im Abgas, wie Smoke-number, Kohlenmonoxidanteil, Anteil unverbrannter Kohlenwasserstoffe, Verbrennungsgrad, wurden bis auf den Kohlenmonoxidanteil unterboten. (Friedel, 14.11.74)
Low-power turbopropulsion combustor exhaust emissions. Volume II. Demonstration and total emission analysis and prediction
Verbrennungsabgase von Turboantrieben bei Teillastbetrieb. Bd. II. Demonstration und Analyse der gesamten Abgase sowie Vorherberechnung
1974
230 Seiten
Report
Englisch
Low-Emissions Combustor Demonstration
NTIS | 1977
|Quantifying Exhaust Emissions and Temperature of the Ultra Compact Combustor
British Library Conference Proceedings | 2012
|Vehicle Total Life-Cycle Exhaust Emissions
British Library Conference Proceedings | 1995
|Exhaust emissions prediction and mitigation
Online Contents | 2012