Untersucht werden drei verschiedene Antriebsarten: a) je 1 Gelenk mit einem einfachen Kardangelenk an den inneren und aeusseren Halbachsenden; b) Gelenke mit einfachem Kardangelenk am inneren und einem Kardangelenk mit gleichen Winkelgeschwindigkeiten am aeusseren Ende der Halbachse; c) je 1 Gelenk mit Kardangelenken gleicher Winkelgeschwindigkeit am inneren und aeusseren Halbachsende. Anhand der durchgefuehrten Analysen ueber die Drill- und Biegemomente ist fuer Hinterradantrieb a) zweckmaessig, b) ungeeignet und c) recht guenstig, aber teuer. Fuer Vorderradantrieb sollte man nach c) vorgehen; b) bewirkt grosse Schwingungen. (TIB/OSTA, 5.11.1974)


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    Titel :

    Kardangelenke in Antrieben fuer Personenwagenraeder mit Einzelradaufhaengung


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Golomidov, A. (Autor:in) / Steshemko, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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