Untersucht wurden die Festigkeits- und Zaehigkeitscharakteristiken (Bruchfestigkeit, 0,2-Bruchgrenze, Dehnung) von Federn aus den Staehlen 50ChG (0,5 % C, 1 % Cr, 1 % Mn) und 60S2 (0,6 % C, 2 % Si) nach einem Schnellerhitzen in einer Wirbelschicht und nach dem anschliessenden Abhaerten in Oel bzw. in der abgekuehlten Wirbelschicht. Die Erhitzung erfolgte innerhalb von 4 MInuten auf 920 Cel. Die Wirbelschicht bestand aus Elektrokorundpartikelchen von 320 mikrom. Die Federn, die fuer das Kraftfahrzeug SIL-120 bestimmt waren, hatten eine Laenge von 30 mm und einen Querschnitt von 6 x 15 mm. Bei der Wirbelschichtwaermebehandlung tritt keine Entkohlung der Oberflaeche ein. Dadurch werden die Standzeiten erhoeht. (Schwedler, 22.10.74).
Der Einfluss der Waermebehandlung in einer Wirbelschicht auf die Eigenschaften von Stahlfedern
Titel russisch
Stal ; 9 ; 845-847
1974
3 Seiten, 5 Bilder, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Warmgeformte Stahlfedern für den Fahrzeugbau : Drehstabfedern
TIBKAT | 1977
|GFK-Drehrohrfedern sollen hoechstbeanspruchte Stahlfedern substituieren
Kraftfahrwesen | 1990
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