Eine der Hauptaufgaben dieses Berichtes ist das "LectraVia"-System mit den Vorteilen des Autos in bezug auf Beweglichkeit und sonstigen Annehmlichkeiten zu vergleichen. Ein Leitschienen-Personenschnellverkehr, der eine annehmbare Alternative zum Individualverkehr sein soll, muss u.a. bieten koennen: Betriebliche Flexibilitaet, hohe Dienstleistungsqualitaet, geringe Kosten und Wirtschaftlichkeit sowie moeglichst grosse Annehmlichkeiten fuer den Fahrgast. In dem Bericht wurden ausser dem Leitwegsystem das Fahrzeug einschliesslich der Chassisgestaltung, der automatischen Fahrzeuglenkung und des Schaltsystems eingehend besprochen. Mehrere Schnittzeichnungen zeigten Einzelheiten der Fahrzeugkonstruktion. (Berndt, 29.9.74)
The LectraVia: an active-guideway personal rapid transit system
LectraVia: ein aktives Leitschienen-Personenschnellverkehrssystem
1973
16 Seiten, 12 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Open-Guideway Personal Rapid Transit Station Options
ASCE | 2009
|Automated Guideway Transit System Propulsion
IEEE | 1981
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