Ein serienreifes Luftkissenfahrzeug wurde auf seine Aufprallsicherheit hin untersucht. Dabei sollten vor allem die Gefahren fuer die vornsitzenden Personen ermittelt werden. Mit dem von Fischer Body (General Motors) produzierten Fahrzeug wurden ausgedehnte Beschleunigungs- und Bremsversuche vorgenommen. Geschwindigkeiten von 16,1 bis 31,1 Meilen pro Stunde wurden erreicht. Diagramme der Bewegungsablaeufe sind aufgezeichnet. (Jaskula, 6.9.74)
Impact test of a near-production air cushion restraint (Final rept.)
Aufprallversuche mit Luftkissenfahrzeugen. (Schlussbericht)
1974
17 Seiten
Report
Englisch
AUFPRALL , LUFTKISSEN , KRAFTFAHRZEUG , UNFALL , SICHERHEIT , PERSON , BESCHLEUNIGUNG , BREMSUNG , GESCHWINDIGKEIT , DIAGRAMM
Impact Test of a Near-Production Air Cushion Restraint
NTIS | 1974
|Impact Tests of a Near-Production Air Cushion Restraint
NTIS | 1977
|Lateral stability of a dynamic ram air cushion vehicle. Final rept.
Tema Archiv | 1974
|Digital moving target indicator measurements program (Final rept.) (Final rept.)
Tema Archiv | 1974
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