Der Bericht gibt einen begrenzten Vergleich gemessener Beschleunigungswerte wieder, die mit einem konventionellen (mit Dehnungsmessstreifen bestueckten Beschleunigungsmesser) und einem neu entwickelten in sich geschlossenen Crashrecorder gemessen wurden, der fuer Beschleunigungsmessungen entworfen wurde. Die Versuchsdaten wurden beim Aufprall Fahrzeug gegen Pfahl und Fahrzeug gegen Fahrzeug gewonnen. (Jacobsen, 4.9.1974)


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    Titel :

    Basic research in crashworthiness II. Comparison of Teledyne-Geotech crash recorder data and accelerometer data


    Weitere Titelangaben:

    Grundlegende Forschung ueber die Sicherheit beim Fahrzeugaufprall. Vergleich der ueber den Teledyne-Geotech Crashrecorder mit den ueber einen Beschleunigungsmesser erhaltenen Daten


    Beteiligte:
    Trenka, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    94 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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    Basic Research in Automobile Crashworthiness

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    Study on Event Data Recorder (First Report) Basic Study using J-NCAP Crash Test Data

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    Basic Research in Crashworthiness II

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