Zielder Arbeit ist das Entwickeln einer Berechnungsmethode, mit der das statische Problem und das Eigenschwingungsproblem orthotroper, ringversteifter Rotationsschalen ingenieurmaessig im Rahmen eines digitalen Programmsystems behandelt werden kann. Die Moeglichkeit, verschiedene Schalengeometrien, Abstufungen in der Anordnung der Laengsversteifungen und Einfluesse einzelner Versteifungsringe rechnerisch zu erfassen, wird von vornherein beruecksichtigt. Als Berechnungsmethode wurde die Finite-Element-Methode zur Beschreibung des mathematischen Modells gegenuebera nderen numerischen Methoden gewaehlt. Ein Grund fuer die statische und dynamische Untersuchung solcher Rotationsschalen ist die Entwicklung grosser rotationssymmetrischer mehrstufiger Traegerfahrzeuge vom Typ der Saturn V. (Wassmann, 4.8.74)
Eine Methode zur Berechnung der Schwingungscharakteristika ringversteifter Rotationsschalen
1973
118 Seiten, 15 Bilder, 18 Tabellen, 34 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
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