Die spezielle Betriebsart als Kurzstreckenflugzeug und die grosse Anzahl der Belastungswechsel (Start, Steigen, Reiseflug, Niedergehen, Landung) erforderten die Planung der Lebensdauer der Zelle fuer 60000 Fluege (30000 Flugstunden). Besonderer Wert wurde bei allen Bauteilen auf eine lange Lebensdauer und auf fehlerfreie Eigenschaften gelegt. Eine Schichtung von Blechen in den Bereichen der Einfuehrung von Kraeften ermoeglicht eine konzentrierte Kraftuebertragung auf die Huelle. Die Anwendung von Impraegnierverfahren, ausgekluegelte Methoden des Korrosionsschutzes und Dopplungen sollen Risse ausschliessen, und hochwertige Al- und Ti-Legierungen sollen allen statischen und dynamischen Beanspruchungen genuegen und zu einem geringen Baugewicht beitragen. Am Schluss werden die Baupruefungen und das System des Bremsschirms beschrieben. (Ewert, 2.8.74)
VFW 614 airframe
Die Zelle des Flugzeugs VFW 614
Aircraft Engineering ; 46 , 6 ; 6-11
1974
5 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
FLUGZEUG , BAUWEISE , PLANUNG , LEBENSDAUER , BAUVORSCHRIFT , BREMSSCHIRM