In einer umfassenden Untersuchung wurde das Festigkeits- und Verformungsverhalten geklebter Metall-Leicht-Kernverbunde des Luftfahrzeugbaues unter schwingender Beansprungung ermittelt. Als Pruefkoerper dienten charakteristische Bauelemente: Sandwichtraeger, Sandwichplatte mit Biegebeanspruchung mit gleichmaessiger Last, oder kombiniert mit zentral wirkender Einzellast sowie kombiniert mit Waermebeanspruchung; Verkleidung eines Flugzeugfahrgestells. Ein Schema der Belastungseinheit und der Verlauf des Steifheitsabfalls einer Sandwichplatte werden gezeigt. Fuer die Auswertung sind Streuungscharakteristiken der Versuchsserien fuer statistische Analysen unerlaesslich. Die Ergebnisse lassen den grossen Vorteil geklebter Leichtkonstruktionen gegenueber konventionell gefertigter Systeme deutlich erkennen. (Jensen, 12.3.1974)
Dauerfestigkeitseigenschaften von Sandwichplatten mit Wabenkern
Adhäsion ; 18 , 1 ; 2-6
1974
4 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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