Eine Methode zur zerstoerungsfreien Aufdeckung von inneren Anomalien oder Hohlstellen in Reifen ist in die Praxis umgesetzt worden. Hierbei wird die holographische Interferometrie in Verbindung mit einer Vakuumbelastung angewendet. General Motors Proving Ground hat ein holographisches zerstoerungsfreies Pruefsystem (HNDT = holographic nondestructive detecting system) erworben und benutzt dieses System bei dem Tire & Wheel Development Laboratory zur strukturellen dreidimensionalen Analyse von Reifen vor, waehrend und nach der Reifenpruefung. Die Ausruestung wird beschrieben und das Verfahren und deren Nuetzlichkeit fuer PKW-Reifen erlaeutert. (Kohlruss, 10.5.1974)
Holographic inspection of tires
Holographische Inspektion von Reifen
SAE-Papers ; 1-6
1974
6 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Holographic Inspection Of Tires
SPIE | 1974
|Holographic Inspection of Tires
SAE Technical Papers | 1974
|SAE Technical Papers | 1999
|Kraftfahrwesen | 1999
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