Die Abhandlung fasst in Synthese die in den letzten fuenfzehn Jahrengesammelten Forschungs- und Entwicklungserkenntnisse auf dem Gebiete der Gelaendegaengigkeit von Gelaendefahrzeugen unter Beruecksichtigung der Transportmittel und Maschinen in der Landwirtschaft zusammen. Die Gelaendegaengigkeit wird als eine technische Eigenschaft des Fahrzeuges sowie jene des Ge laendes mit dem Wahrscheinlichkeitscharakter analysiert. Es werden Hauptmethoden der Bewertung von Gelaendegaengigkeit beurteilt. Die Abhandlung eroertert den gegenwaertigen Stand der Berechnungstechnik von Zugeigenschaften der Reifen sowie Gleisketten und Entwicklungstendenzen fuer die Gelaendefahrt. Schliesslich befasst sich der Aufsatz mit der Konzeption des Fahrzeuges mit Ruecksicht auf die Gelaendegaengigkeit, und zwar vor allem mit der Frage des Kontaktdruckes und Zugeigenschaften von mehrachsigen Fahrzeugen. (Original in Tschechisch). (TIB-OSTA-UEB, 20.5.74)
Gelaendegaengigkeit und Zugeigenschaften von Fahrzeugen auf weichem Gelaende
Titel tschechisch
Zemedelska technika ; 19 , 4 ; 181-194
1973
14 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
Positionsbestimmung von Fahrzeugen in urbanem Gelaende
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