Die US-Navy vergab einen Auftrag zur Lieferung von zwei seetuechtig gemachten FT4C-1 Gasturbinen mit je 35000 hp fuer ein Containerschiff. Der Auftrag ueber 2,5 Millionen US-Dollar schliesst ein Testprogramm auf dem Schiff ueber 18 Monate hinweg ein. Die Gasturbinen sind verbesserte FT4A-12 Modelle, jedoch den FT9-Triebwerken nicht gleichwertig. Die Marineversion des FT9-Triebwerkes war in Konkurrenz mit dem GE-Triebwerk LM 3500 als Triebwerk der zweiten Generation mit geringem Brennstoffverbrauch. (Trabler, 15.4.74)


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    Titel :

    Navy to test FT4C-1 engine aboard containership


    Weitere Titelangaben:

    Die Navy erprobt das FT4C-1 Triebwerk an Bord eines Containerschiffes


    Erschienen in:

    Gas Turbine World ; 3 , 5 ; 13


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Optimal containership size

    Talley, Wayne K. | Taylor & Francis Verlag | 1990


    Power Transmission Couplings Aboard Navy Ships

    Phillips,J. / Flexibox International,Manchester,GB | Kraftfahrwesen | 1980


    Containership "Henny" delivered

    Werft, K. | British Library Online Contents | 1997


    Gas turbine powered containership

    Simpson, R. R. / Institute of Marine Engineers| Institution of Mechanical Engineers | British Library Conference Proceedings | 1995