An Baustellen von Ueberlandstrassen wurde die Arbeitsweise von gummibereiften Ueberkopfladern mit hoher Kapazitaet untersucht. Damit sollten die Moeglichkeiten im Verladen von Boeschungsmaterial in Transportwagen geklaert und die Ursachen fuer Arbeitsunterbrechungen festgestellt werden. Die produktive Arbeitszeit erreichte 59 % der verfuegbaren Gesamt-Arbeitszeit. Geringere Ausfaelle ereigneten sich waehrend aller Untersuchungen und summierten sich zu 27 % der gesamten Arbeitszeit. Die restlichen 14 % entstanden durch groessere Unterbrechungen, die laenger als 15 min dauerten. (Hollmann, 3.3.74)
Production efficiency study on large-capacity, rubber-tired front-end loaders
Eine Untersuchung ueber die Leistungsfaehigkeit eines gummibereiften Ueberkopfladers mit hoher Kapazitaet
1973
58 Seiten
Report
Englisch
Meeting European Noise Regulations for Rubber-Tired Front End Loaders
SAE Technical Papers | 1976
|SAE Technical Papers | 1971
Noise Reduction of Rubber Tire Front-End Loaders
SAE Technical Papers | 1974
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