In den letzten zwanzig Jahren hat sich die Geschwindigkeit der Hubschrauber verdoppelt, die Nutzlast pro kg des Flugzeuggewichts vervierfacht, so dass die Rentabilitaet auf das achtfache gestiegen ist. In der gleichen Zeit erhoehte sich der Preis fuer einen Hubschrauber pro kg nur um etwa mehr als die Kosten des Lebenshaltungsindex. Infolge der technischen Verbesserungen konnten die Wartungsarbeiten drastisch vermindert werden. Diese Aufwertungen brachten eine Vermehrung von 14 % pro Jahr der im Dienst stehenden Hubschrauber mit sich, also grob gerechnet eine Verdoppelung in fuenf Jahren. Der Artikel bespricht die Moeglichkeiten weiterer Verbesserungen und bringt konstruktive Einzelheiten. Der zweite Teil wird den Schlechtwetterbetrieb, Kompound-Hubschrauber, moderne Drehfluegel und umstellbare Rotorflugzeuge behandeln. (Ewert, 22.3.74)


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The development and prospects of helicopters, part 1


    Weitere Titelangaben:

    Die Entwicklung und die Aussichten von Hubschraubern, Teil 1


    Beteiligte:
    Austin, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aircraft Engineering ; 46 , 2 ; 4-10


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 21 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The development and prospects of helicopters

    AUSTIN, R.G. | Emerald Group Publishing | 1974


    Coaxial helicopters: Part I

    Prouty, R.W. | Tema Archiv | 1996


    Coaxial helicopters: Part II

    Prouty, R.W. | Tema Archiv | 1996


    Development of french helicopters

    Morain, P.H.L. | Engineering Index Backfile | 1964


    Helicopters and aeroplane-helicopters

    Lame´ / M. | Engineering Index Backfile | 1921