Trotz der Fortschritte in der Entwicklung und Herstellung von Zahnraedern fuer Getriebe erfolgt die Auswahl der Zahnradgetriebe noch immer nach der Methode des Herumprobierens. Zwei kanadische Ingenieure haben jetzt eine Vergleichsmethode fuer die Wahl des fuer eine bestimmte Aufgabe am besten geeigneten mechanischen Kraftfahrzeuggetriebes entwickelt, die erlaeutert wird und die nicht nur bei Kraftfahrzeugen anwendbar ist. Die besonderen Kennzeichen dieser Methode sind Zaehnezahl je Zoll, Teilkreisdurchmesser, Mittenabstand, spezifische Spannung, Biegebeanspruchung und Kontaktbelastung, die mit bereits vorhandenen Getrieben verglichen werden. (Thaler, 15.3.1974)
Comparative method of design speeds prototype development
Schnelle Entwicklung von Getriebe-Prototypen durch Vergleichsmethode beim Entwurf
Product Engineering, New York ; 14 , 12 ; 29-32
1973
4 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Experimental Investigation of a Leaf Seal Prototype at Engine-Representative Speeds and Pressures
Online Contents | 2015
|Experimental Investigation of a Leaf Seal Prototype at Engine-Representative Speeds and Pressures
Online Contents | 2016
|Increasing transmission speeds - transmission design for very high input speeds
Kraftfahrwesen | 2013
|Design and Development of a Prototype Agribot
Springer Verlag | 2022
|