Eine angemessene Kenntnis der niederfrequenten Geraeusche im Hauptbereich einer Gasturbine (core noise, hier definiert) ist wichtig, wenn wesentlich verminderte Duesenflugzeug-Geraeuschpegel erreicht werden sollen. Im Aufsatz werden allgemeine Ausfuehrungen ueber moegliche Quellen der Geraeusche im Turbinenhauptteil gegeben, deren eigentliche Ursachen ungeklaert bleiben. Modellversuche und massstabsgerechte Maschinenversuche werden zusammengefasst. Beschrieben wird eine empirisch entwickelte Methode, um den Geraeuschpegel vorherzusagen, und mit in der Literatur vorliegenden Angaben verglichen. Die Erforschung dieses Problems hat sich die Industrie zunehmend zum Ziel gesetzt. (Hollmann, 2.12.74)
Core engine noise
Geraeusche im Hauptturbinenteil
AIAA-Papers ; 1-9
1973
9 Seiten, 27 Bilder, 5 Quellen
Report
Englisch
AIAA | 1973
|AIAA | 1973
|Tema Archiv | 1973
|NTRS | 1982
|Low frequency core engine noise
Tema Archiv | 1974
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