Das nichtlineare, dynamische Modell fuer die Aufhaengung von spurgefuehrten Luftkissenfahrzeugen hat einen fortgeschrittenen Stand erreicht. Das Modell beruecksichtigt die veraenderliche Fluessigkeitskapazitaet der gedaempften, biegsamen Einfassung, das quadratische Gesetz des Fliessens in den Oeffnungen des Kissenein- und Kissenauslaufs und die polytrope Ausdehnung der Arbeitsfluessigkeit. Betriebsergebnisse des nichtlinearen Modells abhaengig von aeusseren Kraeften und Fahrbahneinfluessen werden mit denen eines linearisierten Modells verglichen. Eine Optimierung der Systemparameter wurde fuer eine typische Fahrzeuganordnung ueber einen Analogrechner durchgefuehrt. (Jacobsen, 3.12.73)


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    Titel :

    Nonlinear modeling and dynamic simulation of vehicle air cushion suspensions


    Weitere Titelangaben:

    Nichtlinearer Modellversuch und dynamische Simulation der Lagerung von Luftkissenfahrzeugen


    Beteiligte:
    Garg, D. (Autor:in) / Aleman, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 7 Bilder, 18 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Vehicle cushion and vehicle seat cushion

    OKAFUJI AKIYOSHI / YANO TADASHI | Europäisches Patentamt | 2021

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