In den letzten Jahren wurden mehrere Triebfahrzeuge verschiedener Bahnverwaltungen mit Antrieben ausgeruestet, die aus Dieselmotor und Gasturbine bestehen (im folgenden kombinierte Antriebe genannt). Der Verfasser stellte sich die Aufgabe, den Stand der Technik auf diesem Gebiet zu analysieren, die Vor- und Nachteile aufzuzeigen und die Situation der kombinierten Antriebe im System der derzeit vorhandenen Antriebe darzulegen. (Behrens, 15.11.73)
Schienenfahrzeugantriebe mit Dieselmotor und Gasturbine
Deutsche Eisenbahntechnik ; 2 ; 78-81
1973
4 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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