Die Shell Maritime Comp. hat die Bauaufsicht ueber zwei 540 000 tdw Tanker dem Bureau Veritas uebertragen. Umfangreiche Untersuchungen ergaben, dass das Risiko so grosser Tanker ganz klar viel geringer ist als bei der Alternative einer groesseren Anzahl kleinerer Schiffe auf den Hauptseewegen. Dagegen sind die wirtschaftlichen Vorteile, die man beruecksichtigen muss, von ganz entscheidendem Einfluss. Der Entschluss von Shell, der diese Gesellschaft befaehigt einen grossen Schritt in der Richtung zu sehr grossen Tankern hin zu machen, ergibt sich sowohl aus quantitativen Kriterien der Wirtschaftlichkeit als auch qualitativen Kriterien der Umwelt und ihres Schutzes. (Evert, 17.12.73)
Very large crude carriers:necessity and safety
Die Notwendigkeit und die Sicherheit sehr grosser Rohoeltanker
Bulletin Technique du Bureau Veritas, English Edition ; Nov. ; 75-79
1973
5 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Replacement of very large and ultra large crude carriers
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Replacement of very large and ultra large crude carriers
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Maneuvering control and trajectory tracking of very large crude carrier
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