Nach einer kurzen Beschreibung der z.Zt. gueltigen Vermessungssysteme wird die Ueberpruefung der Schiffsvermessung durch die internationale Konvention in London 1969 eroertert. Die traditionellen Methoden der Schiffsvermessung wurden aufgegeben und man entschloss sich zu vereinfachten Verfahren. Dabei schuf man aber ein neues Problem, naemlich das des Netto-Tonnengehalts. Besonders fuer Erztransporter, Massengutfrachter und Schiffe fuer den Transport von Fluessiggas ergeben sich bei der Festlegung der Nettotonnage nun Unklarheiten. Es bleibt abzuwarten, wie die massgebenden nationalen Behoerden reagieren werden. (Ewert, 1.12.73)
La convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires
Die internationale Konvention von 1969 ueber die Vermessung von Schiffen
Bulletin Technique du Bureau Veritas, English Edition ; 55 , 10 ; 234-241
1973
8 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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