Fuer Getriebe mit drei oder mehr Freiheitsgraden (wie z.B. manche Kraftfahrzeuggetriebe) ist die uebliche tabellarische Berechnung nicht mehr angemessen. Es wird ein Berechnungsgang entwickelt, nach dem das Getriebe durch einen einzigen alle Getriebegaenge umfassenden Gleichungssatz fuer die Drehzahlen dargestellt werden kann. Das Verfahren wird am Beispiel des automatischen Daimler-Benz-Getriebes erlaeutert . Fuer das Paradoxon von Ferguson wird eine Erklaerung gegeben. (Gercke, 18.1.73)
Simplified Kinematic Analysis of Planetary Gear Trains
Vereinfachte Kinematik der Planetengetriebe
Mechanism and Machine Theory ; 7 , 3 ; 307-316
1972
10 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Generalized kinematic analysis of planetary gear trains
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